Skip to content

Ta kontroll på to do-listen din

To do liste
Det er ikke det du gjør som stresser deg, mest de tingene du ikke får gjort. Derfor kan det være en ide å lage to-do lister og angripe dem på følgende måte:

1: Skriv ned ALLE gjøremål på en – 1 – liste
2: Finn ut hvilke som er enkle og hvilke som er mer krevende
3: Gjør noen enkle oppgaver. Bruk 15 minutter på de lette oppgavene og fokuser på å gjøre dem så raskt som mulig. Ta noen kjappe telefoner. Skriv en kort epost. Rydd pulten. Se hvor mange du klarer på 15 minutter.
4: Velg deg en større oppgave. Slå av telefonen, e-postsystemet og jobb med denne oppgaven fokusert i 35 minutter.
5: Ta en 10 minutters pause før du går tilbake til steg 2.

Denne prosessen er hentet fra Harvard Business Review.

Mvh
Ole Lund Riber

Tom Peters – inspirerende om ledelse

Tom Peters er en amerikansk «lederguru», forfatter og etter videoene hans å dømme en fantastisk foredragsholder.

Jeg har samlet noen videoer til inspirasjon.

Om å sette høye mål/ha ambisjoner:

Om å få respekt:

Om utdanningssystemet:

Om å sette strategi ut i livet

Jeg har også en Youtube-profil: Ole Lund Riber-tube

Technocrati: QTXWFG2JASV7

Abonner på Ole Lund Riber Strategy Daily

Du hørte riktig!

Jeg har laget en nettavis som samler artikler om strategi fra rundt om i verden.

Adressen er http://paper.li/OleLundRiber/1316603899

Paper.li henter ut artikler som folk hat twitret om og samler det til en avis.

Håper det kan være av interesse!

PS: Følg meg på twitter

Kunde = en som er under din beskyttelse

Av og til skal en ikke lenger enn til ordboka for å finne god lærdom:

I følge Merriam Webster online dictionary er definisjonen av ordet «klient» dette:

«one that is under the protection of another»

Dette er noe alle som har med kunder bør legge seg på hjertet. Det er din oppgave å beskytte kunden. Beskytte mot feilkjøp, nye metoder som kan utkonkurrere de gamle og holde han oppdatert på all slags farer som lurer.

Mye av mersalg i butikk handler om å forstå at hvis kunden kjøper X så trenger han Y for å få glede av det. Kjøper du ski så trenger du også sko, staver, smurning, lue, undertøy, yttertøy, hansker, Kvikk-Lunsj og appelsiner for å virkelig nyte turen. Gode selgere tar på seg beskytter-rollen og minner deg på/selger deg alt du trenger.

Noen spekulerer jo grovt i dette «beskyttelsesbegrepet» og skremmer folk til å kjøpe ting de egentlig ikke trenger. Den strategien holder bare til kunden får nok kunnskap til å se at han blir lurt.

Gode kundebehandlere og selgere sørger for å holde kunden trygg, samtidig som de lærer dem om potensielle farer og muligheter. I en artikkelen CRM = Parenting på Biznik sammenligner Kåre Garnes dette med foreldrerollen. Og det er en god metafor: Får du en ny kunde kan det være smart å se på det som et nyfødt barn, du må beskytte (og oppdra) det til en god kunde!

MVH
Ole Lund Riber

Laget «profesjonell» nettside

Har laget en nettside med tittelen

«Ole Lund Riber«

Rådgiver innen strategi, ledelse og transport



http://www.olelundriber.no/


Her presenterer jeg meg selv som rådgiver og skryter litt av hva jeg kan.

Slutt å lage kjedelige visjoner

Hørt disse?

«Vi skal være blant de ledende i bransjen»

«Vi skal være våre kunders foretrukne partner for [sett inn det dere driver med].»

Mann som sover

Kjedelig!

En organisasjon trenger en visjon som gir dem noe å strekke seg etter, men som likevel er innenfor rekkevidde. Noe som gir de ansatte en grunn til å komme på jobb utover lønningsposen.

Alt disse visjonene sier er at

  1. Dere egentlig ikke har noen ambisjoner om å virkelig lykkes, og at dere i alle fall ikke har peiling på hva som skal til: Hva skal dere være ledende i?
  2. Dere har ingen ambisjoner utover å holde på kundene dere allerede har. For dere er allerede kundens foretrukne partner. Hvis kunden ikke foretrakk dere ville de tatt pengene sine et annet sted.

Min oppfordring er å tørre mer. Våg å løfte blikket fra det operasjonelle til det som gir din virksomhet mening og hensikt.

Men hvordan får vi til en skikkelig visjon? Her er noen tanker som kan hjelpe deg på veien:

Kategorier av visjoner

De fleste visjoner faller innenfor følgende kategorier:

Mål – kvantitative eller kvalitative mål som for eksempel et salgsmål eller Ford sitt mål om å gjøre bilen til allemannseie.

Felles fiende – handler om å utkonkurrere eller ta markedsandeler fra et annet firma. NetComs «alltid utfordrer»-strategi eller Avis sin «We try harder» kan være eksempel på dette.

Rollemodell – Bruker et firma fra en annen bransje, eller kanskje en idrettstjere som forbilde/rollemodell. «IT-bransjens Rema 1000», «Transportbransjens Bjørn Dæhli» eller «Bilbransjens Apple» vil kunne gi gode visjoner i organisasjonen.

Intern konkurranse/ Interne mål – Spesielt i store konsern kan en slik «scorecard-modell brukes» General Electric har som mål å være nummer 1 eller 2 i hver eneste marked de er i. Det gjør at de ikke investerer med mindre de er sikre på å lykkes.

Visjonen må inspirere

Kennedy lovte å «put a man on the moon within 10 years», noe som var tegneseriestoff på begynnelsen av 60-tallet. Men visjonen ga kraft og retning til NASA sitt arbeid – og de lyktes!

Tenk: Hvordan kan du inspirere din organisasjon?

Ofte finner en denne inspirasjonen ved å gå tilbake til når virksomheten ble startet. Hva var forretningsideen til gründeren?

Visjoner må oppdateres

Et siste viktig punkt.

Selv om visjoner er og skal være krevende å nå, er det mange som klarer det. Men det mange glemmer er å oppdatere visjonen når målet er nådd, og det er livsfarlig. Da kan en fort få en mett og lettere arrogant organisasjon. Arrogante organisasjoner er blir lett offer for disruptiv innovasjon og konkurranse.

Ford gjorde den tabben etter å ha gjort bilen til allemannseie. De glemte å lage en ny visjon og General Motors tok Fords posisjon som markedsleder i løpet av 30-tallet. Og vi har vel sett noe lignende i situasjonen Microsoft vs Apple.

Kilde: http://www.quickmba.com/strategy/vision/

Transportstrategi i London

Jeg googlet litt rundt transportstrategi og kom over en nettside om hvordan Boris Johnson, ordfører i London driver transportstrategiarbeidet.

Dette syns jeg er et godt stykke politisk arbeid. Du kan se nettsiden her.

Hovedpoenget jeg tar med meg er fokuset London har på å skape en by som er trygg og effektiv, samtidig som den forbereder seg på store oppgaver som OL og også tenker miljø.

Her er listen over nøkkelvalgene eller nøkkelpoengene til London-ordføreren:

  • Transforming the Tube
  • Enhancing rail, including Crossrail, Thameslink and London Overground
  • Improving interchanges
  • Smoothing traffic flow
  • The cycling revolution
  • Making walking count
  • Improving London’s buses
  • Better information
  • Better streets and environment, including additional phases to the Low Emission Zone (LEZ)
  • Improved access to the transport system
  • Making better use of the Thames
  • Reducing CO2 emissions, including through the promotion of electric vehicles
  • Supporting the 2012 Olympic and Paralympic Games
  • New river crossings
  • A proposal to remove the Western Extension of the Congestion Charging zone
  • A proposal to defer the extension of the LEZ to Light Goods Vehicles (LGVs) and minibuses

Veldig gledelig å se at sykling og gåing er en del av transportstrategien, men faren er jo at slike prosesser ender i en ønskeliste som rett og slett ikke er gjennomførbar.

«Better information»

Det som gleder meg er at «Better information» trekkes frem. Det er et enormt potensiale, spesielt i turistbyer, for å øke bruken av offentlig transport gjennom god informasjon. Hvis en klarer på en enkel måte å vise folk hvordan de kan bruke buss og bane til å komme seg dit de skal, så reduserer en bruken av taxi og egen bil.

Miljøet vinner, turistene sparer penger, busselskapene tjener penger og trafikken flyter bedre.